Un gain de puissance qui va bien au-delà du statu quo.
1.5 e-HYBRID 272ch¹ (200kW) DSG6
2.0 TSI 333ch¹ (245kW) 4Drive DSG7
2.0 TSI 265ch¹ (195kW) DSG7
Parfaitement proportionnée avec un espace de coffre généreux
Les dimensions varient selon le type de moteur.
Les spécifications du moteur varient d’un pays à l’autre. Veuillez consulter l’étiquetage d’efficacité correspondant à chaque moteur selon les exigences locales de votre pays.
Les valeurs mentionnées sont le résultat de l’homologation du modèle sélectionné, conformément au règlement CE 2018/858.
¹ Puissance maximale déterminée conformément à la norme UN GTR.21, disponible pendant un maximum de 30 secondes.
² Les dimensions indiquées sur l’image s’appliquent au moteur 2.0 TSI 265 ch¹ (195 kW) DSG 7 rapports (automatique).
³ Valeur estimée pour une recharge entre 10 % et 80 % à l’aide d’une borne DC de 50 kW. Le temps de recharge de votre véhicule peut varier en raison de multiples facteurs, notamment les conditions météorologiques, l’âge et l’état de la batterie. Par conséquent, le temps de recharge indiqué ne doit pas être interprété comme une mesure exacte, mais plutôt comme une estimation générale. Ces informations sont fournies à titre indicatif uniquement et ne constituent pas une garantie des performances de recharge.
L’autonomie réelle de votre véhicule variera en fonction de plusieurs facteurs, notamment l’itinéraire, les conditions météorologiques, la charge du véhicule (passagers + bagages), les équipements optionnels (jantes, pneus, etc.), l’utilisation de systèmes consommateurs d’énergie tels que le chauffage, la climatisation et les sièges chauffants, ainsi que votre style de conduite. L’autonomie indiquée a été calculée conformément à la réglementation WLTP, qui définit des conditions d’essai standard applicables à tous les constructeurs automobiles. Cela garantit que les valeurs calculées conformément à cette réglementation sont comparables pour tous les véhicules.
