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Première mondiale de la nouvelle CUPRA Born | CUPRA

Première mondiale de la nouvelle CUPRA Born

CUPRA défie activement le statu quo avec la première mondiale de la nouvelle CUPRA Born. Conçue et développée au cœur de Barcelone, cette première icône 100 % électrique représente un changement radical où la performance brute est amplifiée par une philosophie affinée, centrée sur l’humain.

Sous le symbole du Nœud de Cuivre, la nouvelle CUPRA Born incarne un esprit progressiste. Évoquant le masque d’un guerrier et les flèches tribales anciennes, cet emblème symétrique reflète parfaitement la dualité de la voiture : l’instinct de conquérir la route et le style pour redéfinir la ville.

Un langage de design qui parle à la CUPRA Tribe

La première chose que l’on remarque, c’est l’attitude. Le design extérieur dégage une émotion pure à travers chaque ligne et chaque détail, en accord avec l’audace du tout dernier ADN de la marque. Un nez de requin définit l’avant, s’étendant vers les phares Matrix LED à trois triangles, produisant une cérémonie lumineuse unique avant même que le conducteur ne monte à bord.

À l’arrière, l’identité visuelle est renforcée par un logo CUPRA intégré et illuminé, niché dans les feux arrière 3D, créant une silhouette sophistiquée reconnaissable même dans l’obscurité.

La posture affirmée de la voiture est renforcée par un diffuseur arrière repensé et un choix de nouvelles jantes de 19’’ ou 20’’ montées sur des pneus élargis de 235 mm pour une meilleure adhérence. L’introduction du gris Timanfaya ajoute une nouvelle intensité métallique à la palette extérieure.

Vue arrière directe d’une CUPRA Born VZ en gris Timanfaya, stationnée dans un espace industriel sombre et voûté, avec des arches en pierre et un éclairage néon vertical. L’image met en valeur le bandeau lumineux arrière à LED continu, le logo CUPRA emblématique ainsi que le reflet du véhicule sur un sol en béton poli et mouillé.

Le cockpit : quand durabilité rime avec immersion digitale

À l’intérieur, la Born subit une révolution numérique axée sur la création d’un lien profond entre le conducteur et la machine.

La nouvelle qualité perçue ressort à travers les panneaux de porte avant et arrière redessinés, offrant une sensation sculpturale et accueillante. Le point central est un imposant écran d’infodivertissement de 12,9’’ fonctionnant sous un nouveau système Android, complété par un affichage tête haute en réalité augmentée et un cockpit numérique élargi de 10,25’’.

Le volant a été repensé avec des commandes physiques et des boutons satellites pour sélectionner les modes de conduite, privilégiant précision et réactivité.

CUPRA prouve que performance et responsabilité environnementale peuvent coexister.

Les sièges baquets de série sont revêtus de SEAQUAL® Yarn, un textile issu de plastiques marins recyclés. En option, les sièges électriques baquets sont habillés de Dinamica® 100 %, composée à 73 % de polyester recyclé. Quant aux sièges CUP Bucket exclusifs, ils combinent une section centrale en SEAQUAL® Yarn entourée de renforts en Dinamica®. Même les éléments du tableau de bord suivent cette logique, avec un design paramétrique 3D composé à 75 % de matériaux recyclés.

Puissance brute : la finition VZ

Pour ceux qui recherchent « CUPRA dans sa forme la plus pure », la finition VZ (Veloz) devient la nouvelle référence, au sommet d’une gamme de motorisations incluant des configurations de 140 kW et 170 kW.

Le moteur électrique de 240 kW délivre 545 Nm de couple instantané, propulsant la Born VZ de 0 à 100 km/h en seulement 5,6 secondes. Pour assurer un véritable « feeling karting », elle intègre un Launch Control, un système de conduite à une pédale, et une direction progressive plus affûtée.

Malgré cette puissance accrue, elle conserve une autonomie de référence d’environ 600 km, optimisée grâce aux palettes de régénération et aux sièges CUP Bucket qui rapprochent le conducteur du centre de gravité du véhicule.

Chaque trajet est amplifié par une nouvelle signature sonore intérieure qui réagit à l’accélération, renforçant l’émotion sans devenir intrusive. Associés au DCC Sport, ces éléments prouvent que l’électrification et la performance sont un mariage naturel.

Immersion digitale, connexion humaine

Dans la nouvelle Born, la technologie se met au service du conducteur, créant une continuité fluide entre votre vie numérique et la route. Le système audio à 10 haut parleurs, équipé de la technologie Contrabass de Sennheiser, délivre des basses profondes et percutantes.

La polyvalence progresse grâce à la fonction Vehicle to Load (V2L), permettant à la voiture d’alimenter des appareils externes comme un ordinateur portable ou un e bike. La clé Mobile Device Key simplifie la vie en permettant de déverrouiller et démarrer le véhicule depuis son smartphone.

Sécurité repensée

La sécurité reste au cœur de la philosophie CUPRA, avec une protection intelligente pour assister le conducteur.

Le Travel Assist 3.0 utilise désormais des données cloud pour reconnaître feux de signalisation et passages piétons. Le système Precrash amélioré, avec détection arrière, prépare l’habitacle en cas d’impact imminent.

Le Front Assist perfectionné offre des avertissements visuels, sonores et tactiles avant d’activer un freinage automatique si un risque est détecté. Cette approche en plusieurs étapes garantit que le conducteur garde le contrôle, tout en permettant au véhicule d’intervenir si nécessaire.

Disponible en été 2026

La production de la nouvelle CUPRA Born débutera au deuxième trimestre 2026, pour un lancement prévu l’été suivant. Depuis son lancement en 2018, la marque a vendu plus d’un million de véhicules dans le monde en défiant les attentes et en brisant les conventions.

Cette évolution exprime une conviction façonnée pour la CUPRA Tribe, une communauté qui repousse les limites pour élever l’émotion, sur la route comme en dehors.